letzten Monat enthüllte Tudor seine neueste, vom Militär abgeleitete Version der Pelagos. Diese neueste Weiterentwicklung der Pelagos folgte zunächst dem Weg der FXD Marine Nationale von 2021 und der FXD Black von 2022 (die umgangssprachlich als U.S.N. bekannt ist), weicht jedoch erheblich vom ursprünglichen Auftrag ab, indem die FXD als Plattform für Piloten der französischen Marine – nicht für Taucher – neu konzipiert wird, zusammen mit einer GMT-Funktion und einer abgestimmten 24-Stunden-Lünette. Kombiniert man dies mit einer überraschenden Farbgebung, erhält man eine weitere Tudor, die das Goldlöckchen-Delta durchläuft: für manche zu viel, für andere ein Beinahe-Treffer und für alle dazwischen die perfekte Uhr.
Da ich sowohl ein absoluter Nerd für Reiseuhren als auch ein großer Fan der Pelagos bin – ich habe dies von Sitz 14A auf einem Flug geschrieben, während ich meine Pelagos 39 trug – wusste ich, dass ich dieses neue Modell persönlich sehen musste.
Mein Kollege Mark hat die Ankündigung in seiner Originaleinleitung behandelt, und diese Geschichte enthält die Rohdaten, sodass ich mich kurz fassen kann. Die Pelagos FXD GMT ist 42 mm breit, 52 mm von Bandanstoß zu Bandanstoß und 12,7 mm dick. Das meiste davon ist zu erwarten, da die FXD weitgehend ihre ursprünglichen Abmessungen beibehalten hat (die Chronographen-Beispiele haben 43 mm), aber diese Dicke hat einen gewissen Kontext, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Tudor GMT handelt. Darauf können wir gleich eingehen.
Abgesehen von der Größe bietet die FXD GMT ihre Flyer-GMT-Funktion mit einem Titangehäuse der Güteklasse 2, einem geschlossenen Gehäuseboden, den für das Modell charakteristischen kanalförmigen „festen“ Bandanstößen und einer Farbgebung, die etwas Wärme von der Pelagos LHD sowie einen Spritzer sattes Orange für die GMT übernimmt. Die künstlich gebräunte Leuchtmasse hat sich als eine der umstrittensten Entscheidungen für die FXD GMT erwiesen und bietet sicherlich eine Ästhetik, die sich völlig von der ursprünglichen FXD oder der schwarzen Version unterscheidet, aber vielleicht vorhersehbarer ist als die blauen und roten Optionen mit Karbongehäuse aus der Alinghi Red Bull-Serie oder sogar die für Tudors Radsportteam hergestellten.
Anfangs und größtenteils aufgrund der Bilder in der Pressemitteilung hatte ich das Gefühl, dass die FXD GMT ein Fehlschlag war. Die Farben im Rendering gefielen mir nicht wirklich, ebenso wenig wie die Idee, dass dies eine Pelagos sein soll, aber gleichzeitig keine Taucheruhr ist!?
Ich weiß, das klingt pedantisch, aber letztendlich haben wir andere Pelagi gesehen, die nicht zum Tauchen gedacht sind, und die FXD GMT ist für Piloten gedacht, daher ist das GMT-Tauchformat sinnvoll (Sie sind immer noch bis 200 m wasserdicht), da eine Tauch-GMT (mit Tauchlünette und interner 24-Stunden-Skala) zu umständlich zu bedienen wäre, wenn man gleichzeitig einen Hubschrauber fliegt (nehme ich an, aber niemand lässt mich das versuchen). Um es klarzustellen, die Erwähnung des Hubschraubers ist größtenteils im Scherz gemeint; es ist eine GMT und eine Pelagos. Ich denke, dass die Verbindung zu einem bestimmten Element innerhalb des französischen Militärs in Bezug auf die Attraktivität für die meisten Uhrenliebhaber zweitrangig ist (und ja, der signierte weiche Halter für das grüne Stoffarmband ist abnehmbar, wenn Sie kein Militärabzeichen tragen möchten).
Zurück zur Komplikation: Der Vorteil der 24-Stunden-Lünette besteht darin, dass der Bediener keine Hände wechseln muss, um die Anzeige für eine andere Zeitzone zu aktualisieren. Man lässt den GMT-Zeiger einfach auf UTC-0 und kann dann die Lünette drehen, um über ihren Offset (in Stunden) von UTC eine andere Zeitzone zu berücksichtigen. Dieses Layout bietet Ihnen auch eine konstante Sicht auf UTC. Aus funktionaler Sicht hat die FXD GMT dieselben Fähigkeiten wie die Black Bay GMT oder die Rolex GMT-Master II.
Aus der Perspektive dieses Tauchers der Urlaubsklasse könnte man diese Lünette definitiv noch für einen Tauchgang verwenden, insbesondere wenn der Plan darin besteht, sie als Backup für einen Tauchcomputer zu verwenden. Also ja, als Pelagos-Nerd finde ich es immer beunruhigend, ein neues Modell zu sehen, das nicht in erster Linie als Taucheruhr konzipiert ist, aber da Tudor die Pelagos erweitert, um eine Art Sammelsurium für seine modernen Sportuhrendesigns zu werden, ist eine GMT nicht allzu schockierend (insbesondere im Vergleich zur oben verlinkten FXD mit Fahrradfunktion).
Die GMT-Funktionalität ist von Tudors MT5652-U-Uhrwerk abgeleitet, was interessant ist, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Ableitung des Uhrwerks der Black Bay Pro handelt (wobei das „U“ für die METAS Master Chronometer-Zertifizierung steht). Interessanterweise ist es auch nicht das Uhrwerk der neueren Black Bay 58 GMT (die, nebenbei bemerkt, 12,8 mm dick ist und das MT5450-U verwendet).
Warum interessant? Weil die BB Pro 14,6 mm dick ist, was bedeutet, dass die FXD GMT etwa 1,9 mm dünner ist. In Uhrenbegriffen ist das viel dünner. Das könnte einfach ein Ausdruck dafür sein, dass Tudor besser darin geworden ist, das Uhrwerk unterzubringen (tatsächlich liegt das Zifferblatt der FXD GMT ziemlich nah am Glas), oder es könnte sein, dass die Masse der BB Pro nicht nur eine Frage der Uhrwerkdicke war, sondern vielmehr ein absichtlicher Schachzug, um der Black Bay Pro ein ähnliches Gefühl wie der Black Bay-Kern zu geben.
Ungeachtet dessen bezweifle ich, dass irgendjemand von uns das dünnere Profil als negativ bewerten wird. Die Dicke gehört zu den Kernproportionen, die Enthusiasten beim Kopfrechnen für eine neue Uhr abwägen, und ich denke, das überraschend dünne Profil der FXD GMT ist ein großes Plus für Tudor. Stellen Sie sich das Feedback vor, wenn die GMT 2 mm dicker gewesen wäre als die Standard-FXD …
Persönlich verflogen meine anfänglichen Bedenken hinsichtlich der Farbgebung und des GMT-Charakters schnell. Obwohl ich persönlich eine Farbgebung bevorzugen würde, die näher an der des Pelagos 39 liegt, sieht die FXD GMT in natura großartig aus und die Mischung aus gebräunter Leuchtmasse und orangefarbenen Akzenten funktioniert viel besser, als ich es anhand der Fotos erwartet hatte. Ich hatte am vergangenen Wochenende auch die Gelegenheit, eine FXD GMT mit einem originalen Pelagos LHD zu sehen und die Farbgebung sieht der des LHD sehr ähnlich.
Ja, wenn ich das Sagen hätte, würde ich neue Modelle wahrscheinlich mit der neutralsten Farbe (Schwarz/Weiß, Blau/Weiß usw.) beginnen und dann später andere Farben anbieten. Sehen Sie sich den Erfolg der schwarzen FXD an. Tudor ist sehr zielstrebig, wenn es um die Farbe geht und sie beginnen nicht oft mit der konventionellsten Option, insbesondere außerhalb der Standard-/Tauchmodelle.
Wir bekommen also vergoldete Akzente auf der Black Bay lange vor etwas Konventionellerem wie der „Monochrome“ BB, die Anfang des Jahres bei Watches and Wonders gezeigt wurde. Die erste FXD hatte ein blaues Zifferblatt und die BB 58 GMT hat vergoldete Akzente und eine rot-schwarze Farbgebung (und verlieren Sie die ursprünglichen Spezifikationen für die BB und die BB58 nicht aus den Augen).
Für manche wird die Farbe ein großer Reiz sein; für andere wird sie die Kreditkarte in Warteschleife halten, während sie auf das Versprechen einer idealen Farbgebung warten. Und obwohl ich keine Kristallkugel habe, mit der ich in die Zukunft von Tudor blicken kann, haben sie kein festes Spielbuch, wie sie Farbgebungen gestalten. Die ursprünglichen Pelagos haben im Laufe der Jahre einige bekommen, aber wir haben immer noch nur eine einzige Farbgebung für die 39. Sie können also genauso gut raten wie ich.
Am Handgelenk trägt sich die FXD GMT so gut wie alle Titan-FXDs, die ich ausprobiert habe. Sie sitzt tief und flach, trägt sich angenehm und die längere Form der Ösen wird größtenteils durch das mitgelieferte Klettband ausgeglichen. Auch dies ist völlig subjektiv und hängt von Ihrem Handgelenk ab. Ich finde, dass die FXD größer ist als mein Ideal, aber sie ist trotzdem eine sehr tragbare und gut proportionierte Uhr.
Wenn Ihnen also die Größe der FXD nichts ausmacht – womit ich meine, Sie haben sie anprobiert und sie hat sich gut angefühlt –, ist es schwer, wirklich einen objektiven Nachteil der FXD GMT zu nennen. Die Lünette hat 48 Klicks, ist bidirektional und fühlt sich großartig an. Die doppelte Leuchtbeschichtung (blau für die Zeit, grün für GMT, siehe oben) ist hell und leicht zu erkennen. Sie erhalten eine Wasserdichtigkeit von 200 Metern und eine Datumsanzeige. Der Rest ist so ziemlich das Kernstück der FXD, und ich würde wetten, dass das Standardmodell Black FXD derzeit zu den besten Sportuhren der Welt gehört. Es sei denn, Sie sind wie ich und bevorzugen etwas Kleineres und mit mehr Flexibilität bei Armband/Armband (dann nehmen Sie die P39).
Bin ich abgeschweift? Wahrscheinlich. Aus persönlicher Sicht ist die FXD GMT nicht die Tudor GMT meiner Träume, aber sie ist eine verdammt überzeugende Option, die auch zu meinen bisherigen Lieblingsversionen der FXD gehört. Wenn ich mich für etwas Größeres als die 39 entscheide, habe ich definitiv nichts dagegen, wenn es eine Komplikation hat.
Konkurrenz
Zum Schluss wollen wir uns noch etwas Konkurrenz ansehen, denn keine Uhr, auch keine beliebte, existiert im luftleeren Raum. Die FXD GMT wird in einer einzigen Spezifikation mit einem Preis von 4.625 $ angeboten. Bei diesem Preis gibt es eine Menge Konkurrenz. Ich möchte in einer zukünftigen Geschichte tiefer in den Zustand der GMT eintauchen, aber jetzt wollen wir uns GMT-Fliegeruhrwerke in einem ungefähr (sehr ungefähr) ähnlichen Preissegment ansehen.
Die Konkurrenz ist hier etwas hart, denn es gibt derzeit nicht viele Marken, die mit einer sportlichen GMT diesen Preispunkt erreichen. Aber beginnen wir mit Grand Seiko, die Quarz-GMTs wie die SBGN027 für 3.400 $ oder Spring Drives wie die SBGE201 für 5.800 $ anbieten, die 44 mm breit und 14,7 mm dick ist. Grand Seiko stellt viele GMTs her, aber sie sind größtenteils entweder weniger wert als die Tudor (weil sie Quarz sind) oder teurer, wie die Spring Drive SBGE201.
Die andere Konkurrenz, die meiner Meinung nach eine Überlegung wert ist, auch wenn sie preislich unter der Tudor liegt, ist Longines. Für 2.975 $ können Sie sich eine Hydroconquest GMT schnappen, die 41 mm breit ist, eine konventionelle Tauchlünette hat, großartig aussieht und eine GMT-Flyer-Funktion bietet. Nein, sie ist nicht aus Titan und auch nicht so gewollt unkonventionell wie die FXD, aber sie ist trotzdem eine verdammt gute GMT von einer großartigen Marke.
Die Spirit Zulu Time Titanium, die näher an der gleichen Preisklasse liegt, kostet 4.375 $ und ist im Wesentlichen die Serienversion der Hodinkee Limited Edition, die wir zuvor hergestellt haben – eine Uhr, die ich besitze, liebe und oft trage. Sie ist 39 mm breit und mit 13,5 mm etwas dicker als die Tudor (aber mit 46,8 mm viel kürzer). Es ist eine tolle Uhr, angenehm zu tragen, solides Uhrwerk, Titan der Güteklasse 5 usw. In meinen Augen ist dies die stärkste Konkurrenz für die Tudor GMTs auf dem Markt.
Das bringt mich zu einem kaskadierenden Punkt – und ich habe in der Vergangenheit Ähnliches gesagt – Tudors Hauptkonkurrent ist wahrscheinlich Tudor. Die FXD GMT muss sich gegen die OG Black Bay GMT (die den Weg für viele Uhren ebnete), die Black Bay Pro und die Black Bay 58 GMT behaupten, die alle solide Angebote in einem ähnlichen Preissegment sind.
Obwohl ich nicht so weit gehen würde zu sagen, dass Tudor wenig Konkurrenz hat, haben sie den Preis der Marke sehr bewusst gewählt, und ich finde es clever, dass die direktere Konkurrenz für die FXD GMT von Longines kommt, aber nur im Kontext des Kaufs des Titanmodells mit der höchsten Spezifikation.
Um es klar zu sagen: Sie können jetzt eine solide GMT für unter 1.000 $ bekommen, und diese Welle begann mit der Black Bay GMT, und jetzt hat sich der Markt so weit entwickelt, dass Tudor mit sich selbst konkurrieren muss, um sich zu einem Preis zu behaupten, den sie größtenteils im Vakuum unter der GMT-Master II geschaffen haben. Was für eine Welt, und eine gute für GMT-Fans.
Und das ist die FXD GMT. Ich mag sie sehr. Auch wenn es nicht die Tudor GMT ist, sehe ich, wenn ich meine Augen schließe. Ich denke, sie haben einen speziellen Auftrag übernommen und ihn auf die FXD-Plattform zugeschnitten. Abgesehen von der spezifischen Uhr und ihrer Verbindung zur französischen Marine finde ich es wirklich faszinierend, dass die Pelagos im Wesentlichen zu Tudors moderner professioneller Produktpalette wird – sogar über das Tauchen hinaus.
Es ist fast so, als würde Tudor einige Seiten des Skripts übernehmen, dem Rolex für sein professionelles Sortiment seit langem folgt, wobei die Modelle die Interessengebiete von Tudor widerspiegeln. Wo Rolex Everest, Tauchen, Pan-Am-Piloten und Höhlenerkundung hatte, hat Tudor Tauchen, Radfahren, Segeln und die Verbindung zur französischen Marine, jetzt einschließlich ihrer Umsetzung derselben Funktion, die Rolex in den 50er Jahren für Piloten gebaut hat.
Was kommt also als Nächstes? Ich denke, wir alle wollen es wissen. Ein Pelagos Ranger? Ich scherze, ich baue. Aber vielleicht mehr Farben? Dies ist vielleicht nicht jedermanns Traum-Pelagos, aber der Traum von den Pelagos scheint lebendig, gesund und bereit zu sein, sich weiterzuentwickeln.